선외 모터에 대한 테스트 질문

시스템 테스트 시작

12회 연속으로 전기 시동이 필요한 선외기의 경우 제한 시간에 주의해야 합니다. 각 시작 시간은 5초를 초과해서는 안 되며 각 시작 사이의 간격은 배터리와 스타터 모터의 손상을 방지하기 위해 15초입니다.

선외기 인입

새로 제작되고 정밀 검사된 선외 엔진은 사용 설명서의 요구 사항에 따라야 합니다.

런닝 인 테스트를 요청하십시오. 진입은 보트가 비어 있고 항해할 때 수행되어야 합니다. 일반적으로 10시간의 런인 작업이 필요합니다. 런인 기간 동안 5분 이상의 전속 항행은 금지되지만 장기 공회전 운전도 허용되지 않습니다. 선외 모터에는 계류 테스트가 필요하지 않습니다. 선외기의 특성에 따라 계류시험에서의 엔진부하시험은 가급적 피하여야 한다. 항해시험은 선외기의 인입이 완료된 후 실시하거나 인입시험과 병행하여 실시하여야 한다. 로드 테스트는 런닝 인 기간이 끝난 후에 수행해야 합니다.

선외기 반전

기계식 클러치 시스템을 통해 선외 모터는 즉각적인 클러치 및 반전을 실현할 수 있습니다. 테스트는 주로 매니퓰레이터의 설치 및 조정이 제자리에 있는지 여부와 차량이 비어있을 때 벨트 열 현상이 있는지 여부를 확인해야합니다. 후진 메커니즘의 부적절한 조정은 클러치 톱니와 기어의 미끄러짐 및 마모 및 기어박스 손상의 원인이 됩니다. 기어가 결합된 후 엔진이 정지해서는 안 되며 안정적인 공회전 속도로 작동할 수 있어야 합니다.

선외 모터 보트의 속도 결정

보트의 속도 측정은 다음 검사를 완료한 후에 수행해야 합니다. 1 보트가 완전히 적재되었습니다. 2 지침에 따라 선외 모터가 런인되었는지 확인합니다. 3 선외기의 공회전 속도, 연료-공기 혼합비 및 점화 시기가 올바르게 조정됩니다. 4 선외 모터가 최대 스로틀에서 작동할 때 선외 모터의 엔진 속도가 정격 범위 내에 있도록 선박 유형, 부하, 선외 모터 모델 등에 적절한 피치를 가진 프로펠러를 선택하십시오. 5. 선박의 무게중심과 하중분배, 선외기의 트림각도와 평형판 위치를 조정하여 선박의 항행상태를 최상의 상태로 조정한다.

소형 보트의 회전 및 조타 테스트

선박은 전체 조향 테스트를 수행해야 합니다. Full Rudder의 경우에는 선박의 경사각이 12도가 될 때까지 엔진속도를 서서히 증가시키고 이 속도를 증명서에 기록한다. 테스트는 각 면에서 최소 3회 수행해야 합니다. 회전 시험에 대한 특별한 요구 사항은 없으며 전체 방향타 시험을 참조하여 수행할 수 있으며 선박의 회전은 특정 엔진 속도로 기록됩니다.

지름과 힐 각도. 시험 중 선외기의 속도를 제어하여 선박의 경사각이 12도 이하가 되도록 주의하여야 하며 선외기의 프로펠러에서 이탈하는 현상 및 급격한 엔진회전수의 증가에 주의하여야 한다. 선박의 힐링. 시험 문제