아웃보드 모터의 구조 소개

아웃보드 모터는 일종의 선박 액세서리입니다. 선체에 대한 전력을 제공합니다. 그것은 일반적으로 선미의 외부에 설치됩니다. 아웃보드 모터의 주요 용도는 작은 보트이지만, 아웃보드 모터의 힘은 기본적으로 매일 사용할 수 있는 표준에 도달할 수 있습니다. 전기 및 가솔린 : 아웃 보드 모터에 대한 두 가지 전원 모드가 있습니다. 선상 모터를 사용하는 작은 보트는 일반적으로 작은 강, 큰 강 또는 바다에서만 여행합니다. 아웃보드 모터가 제공하는 전력은 충분하지 않으며 사고 가능성이 매우 높아집니다. 따라서 아웃보드 모터의 사용 범위는 내륙 하천에 있습니다. 이러한 방식으로 아웃보드 엔진에서 제공하는 전원이 충분합니다.

1. 전기 아웃보드 모터

전기 아웃보드 모터의 개발은 브러시리스 DC 모터 기술의 개발로 이점을 얻었습니다. 우리는 매일 AC 전력을 사용하지만 배터리는 DC 전력만 생성 할 수 있으므로 전기 에너지를 변환하려면 새로운 유형의 전기 모터가 필요합니다.

모터의 위치에 따라, 전기 아웃보드 모터는 하부 모터와 상부 모터의 두 가지 유형으로 나눌 수 있습니다. 이름에서 알 수 있듯이, 이것은 모터의 배치에 따라 정의되고, 하나는 아웃보드 모터 위에 배치되고 다른 하나는 아웃보드 모터 아래에 배치됩니다.

전기 아웃보드 모터의 에너지 전환율은 매우 높지만 에너지 문제는 결코 해결되지 않았습니다. 최신 배터리 기술은 이미 병목 현상 기간에 있으며 배터리 문제로 인해 많은 제품의 개발이 제한됩니다.

2. 연료 아웃보드 엔진

연료 아웃보드 엔진은 화학염료의 화학 에너지에 의해 기계적 에너지로 변환된 다음 전기 모터를 통해 전달됩니다. 연료 아웃보드 엔진에는 파워 헤드, 기어 박스 및 프로펠러의 세 가지 주요 구성 요소가 있습니다.

일반적으로 사용되는 다른 염료에 따라 아웃보드 엔진을 가솔린 아웃보드 엔진, 디젤 아웃보드 엔진, 액화 석유 가스 아웃보드 엔진 및 등유 아웃보드 엔진으로 나눌 수 있습니다.

각 아웃보드 모터에는 고유한 장점과 한계가 있습니다.